El pasado miércoles 31 de agosto se realizó la segunda votación en la planta Volkswagen Puebla, para revisar el Contrato Colectivo de Trabajo, en la cual se rechazó nuevamente el incremento salarial del 11%: 9% directo al salario y 2% a prestaciones. Esto tras la primera negativa del 5 de agosto frente a la laxa propuesta salarial de la empresa.

Escrito por Michelle Maldonado, Alternativa Socialista (ASI en México). 

La demanda original presentada por el Sindicato para la revisión contractual y laboral 2022 era de un incremento de 15% a salario y 4 % a prestaciones. Sin embargo tanto la dirección sindical como la patronal han subestimado el llamado urgente de la base trabajadora y en su lugar continúan sellando pactos burocráticos y atacando las posiciones de los trabajadores. Recientemente los trabajadores han visto minar sus derechos laborales a causa de la política de la dirección del sindicato.

Sin embargo, el sindicato agrupa solamente al 43% de trabajadores que laboran directa e indirectamente para la empresa. La hipocresía de la empresa ha sido tal que ha asegurado que hubo intereses ajenos a la planta que influyeron en la segunda consulta pese a que fue supervisado por personal de verificación del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral, el cual se realizó mediante el voto personal, libre, secreto de las y los trabajadores. 

También se señaló sin fundamento la interferencia de la laborista y diputada Susana Prieto en el resultado de la consulta. No obstante, la diputada declaró que los trabajadores fueron obligados e intimidados por el gobernador Miguel Barbosa para aceptar un salario apenas por arriba de la inflación. Es decir, apenas para recuperar lo perdido por los incrementos de precios en alimentos y transportes. Cabe resaltar que recientemente los trabajadores de la armadora han sido blanco de amenazas por parte del gobierno estatal y la empresa. Eso, junto con los ingresos de la empresa que no han caído sino aumentado en los últimos meses, explica porque los trabajadores han votado contra las propuestas de la patronal protegiendo sus intereses. 

La política capitalista, la política de la patronal 

Las utilidades de la empresa alemana no han significado pérdidas tras la crisis sanitaria del Covid19, como hemos explicado en Volkswagen: una crisis que no pararemos las y los trabajadores. – Alternativa Socialista. Las ganancias empresariales han incluso experimentado un repunte en los últimos meses que hasta convinieron hace un mes con el gobernador Miguel Barbosa, nuevas inversiones equivalentes a una renovada planta armadora de vehículos eléctricos en la entidad. Esto demuestra la estrecha cooperación de la firma alemana en contubernio con el gobernador. Lo anterior no sería un problema si se hiciera sobre la base de mejorar los salarios y las condiciones de vida de los trabajadores automotrices. Sin embargo, se hace sobre la base de empeorar la situación laboral y de vida de miles de trabajadores. Esta ha sido la constante en los últimos años para el grueso de trabajadores de la armadora: precarización laboral, aumentos injustificados de las jornadas de trabajo, violación de los contratos colectivos de trabajo y privatización del sistema de pensiones y jubilaciones. Por supuesto esto ha significado la desconfianza de la base de trabajadores a la dirección sindical que lejos de plantearse la lucha por las demandas de la base de trabajadores, prefiere negociar y llegar a acuerdos con la patronal a costa de los intereses de sus agremiados. Ante la negativa de la base sindical de aceptar los aumentos propuestos por la patronal, el gobernador Mario Barbosa se propuso interceder para lograr nuevos acuerdos a fin de evitar el estallamiento de la huelga y el recrudecimiento de la lucha de clases en VW en Puebla.  

Ante esto, los trabajadores han planteado el estallido de la huelga el próximo 9 de septiembre si para entonces la patronal no acepta sus demandas. Al menos hasta ahora no ha habido un nuevo pronunciamiento de la patronal para renegociar los términos del aumento salarial, y es probable que no lo haya. Ante esto, es importante que los trabajadores construyan alianzas con otros trabajadores automotrices y del estado, planteando su lucha no solo como una lucha de la planta de VW sino como una lucha de clase. Esta es la única forma de evitar el aislamiento al que pretenden llevarlos la patronal y el gobierno estatal como un medio para desgastar su lucha y derrotarlos. 

¡Solidaridad con los trabajadores de Volkswagen Puebla!

¡Por el cumplimiento de las demandas de las y los trabajadores de VW!